Снимаем карбюратор
Откручиваем приемную трубу

Ослабив хомут, отсоединяем от коллектора шланг вакуумного усилителя тормозов…

…а от клапана рециркуляции — шланг термовакуумного включателя.

Ключом “на 17” отворачиваем четыре гайки крепления к коллекторам приемных труб.

Торцевым ключом или головкой “на 13” ослабляем крепление приемных труб к кронштейну под днищем автомобиля и опускаем их вниз.

Ключом “на 13” отворачиваем две гайки и снимаем с коллектора экран подогрева воздуха.

Головкой “на 17” отворачиваем шесть гаек крепления и снимаем впускной коллектор, объединенный с выпускным коллектором 1 и 4 цилиндров.

А затем снимаем выпускной коллектор 2 и 3 цилиндров.

Между коллекторами и головкой блока установлена прокладка.

Ключом “на 14” отворачиваем четыре гайки…

…и разъединяем впускной и выпускной коллекторы.
Между ними также установлена уплотнительная прокладка.